这几天，各家汽车企业的销量“半年报”陆续公布。一边是车市总体不到10%的增长，另外一边却是豪华车销量的逆市猛增：奥迪在华销量同比增长28.0%，宝马销量同比增长60.8%，奔驰同比增长52.3%。
诚然，与国情并不完全相符的豪华车之风不可涨。但是，客观来说，目前国内存在巨大的消费潜力。根据胡润的统计，截至2010年年底，内地所有人口中，资产超过1000万元的富豪人数已达96万人，同比增长了9.7%。特别是在经济发达的长三角地区，消费水平相对较高，楼市限购令推行后，很多富人顿时没了投资方向，买辆豪华车作为投资也不是问题。
另外，我们往往对富豪买车有先天偏见，认为他们品味低，完全是以汽车的车身大小来体现自己的地位、面子、收入等。但事实上，汽车消费日渐成熟后，有一批合资品牌中高级车车主开始考虑升级换代，豪华车除承载面子之外，也添入了个性、品位等内涵。这10年间，20万元以上价格的汽车销售都呈逐年递增的趋势。如果这些车主换车，从消费心理上来讲，他们大部分都会选购30万元、50万元以上的豪华车。
当然，也有少数豪华车主透露出一些让人哭笑不得的原因，例如：在温州买一辆保时捷卡宴做嫁妆已是不成文的婚俗。类似的观点很有噱头，但未必是主流。豪华车逆市猛增归根到底还是市场决定的。
