商报讯 继一周前获得税收减免优惠政策后，中国铁路建设债券再次获得国家部委力挺，正式成为政府支持债券。
据中国债券信息网昨日消息称，根据国家发改委近日下发的文件，中国铁路建设债券正式成为政府支持债券，铁道部发行募集时，可向投资人明确铁建债为政府支持债券。
分析人士指出，批准铁路建设债券为政府支持债券，以及此前财政部方面明确铁路建设债券取得利息收入免征企业所得税政策，皆为破解铁道部的融资难题。
事实上，铁道部确实有较大的融资需求。根据铁道部发展规划，2011-2012年，中国铁路大规模建设仍处于高峰期，其中2011年我国铁路建设总投资将达7455亿元。但是，有媒体报道显示，由于资金来源不足，全国范围内停工的铁路项目里程在1万公里以上。
“被定义为政府支持债券后，将增加市场对铁道债的信心，提高铁道债的收益率。”中央财经大学财经研究所所长王雍君分析表示，各项利好因素叠加，铁路建设债券的发行困局将得到有利改善。
