中钢网，国内网上钢材现货市场 上海分站 其它地区

　　私家车的增多，使得买房时车位也成为一个重要考虑因素。搭售车位的小区往往非常抢手，而这类送车位房源现在却少之又少，近期，带车位的房子更容易出现房东“惜售”的情况。

　　在市中心一些私车高度饱和的小区，买房的业主往往人进去了，车却进不去。李小姐在闸北大宁板块看中了一套次新房，房型非常喜欢，价格也能承受，但是停车问题却成了老大难。由于单位较远，李小姐每天必须开车上下班，就是因为车没地方停，李小姐一直纠结于要不要买这套房。

　　21世纪不动产上海区域市场中心抽样调查显示，中环内楼盘普遍车位稀缺，大部分板块内车位配比不足30%，产权车位配比不足10%。21世纪不动产普陀区区域经理胡明峰称，在长风板块内，难见带产权车位房源挂牌，“以前一个月就两三套带车位二手房上市，最近根本没有带产权车位的房源挂牌。”胡明峰称。

　　据悉，在中环内单独购买产权车位，价格为25万-40万元;而带车位的二手公寓车位价格和此价格差价为5万-10万元。一些老城区板块，也同时存在此类问题。如宝山淞南板块内带车位挂牌房源低于5%;在闸北彭浦，本月没有带车位二手房挂牌。而在大型新建社区较多的外环外区域，带车位二手房挂牌数量较多，以上问题显得不那么突出。