最近，一枚“重磅炸弹”登陆网络营销市场——名车兰博基尼“开”进淘宝，17款车型中，价格最便 宜 的Gallardo LP550-2Tricolore车型售价358万元，最贵的AVENTADOR LP700-4车型售价648.8万元，都是“天价”。
当然，到目前为止，店铺销售记录仍是“鸭蛋”。但普及效果很好，开店第一天，兰博基尼店铺被众多网友“围观”，5000多位网友下单但“差钱”付款，兰博基尼客服则表示“完全不介意”，噱头十足。
如果看一下兰博基尼的网上卖车流程，其实很容易发现商家并不诚心，因为流程中绕不开的是实体店体验，唯一的改变是网上付款，且不说目前银行都下调了网络消费的每日最高限额，即使按照支付宝每日每单最高5000元的限额来算，358万元的兰博基尼要坚持不懈付2年才能结单。太不靠谱了。
然而，这样的事最近还真不少。网络营销平台已出现“贵族化”趋势，在兰博基尼“驶入”之前，4月份，奥迪、沃尔沃、一汽丰田、东风日产、北京现代等6个中高档汽车品牌进驻电子商务平台，却始终是围观者多、下单者凤毛麟角。其实，中高档汽车商家专心做好售后服务等本份事才是营销王道，又何必来趟互联网这池“水”，搞华而不实的噱头呢?
