导读： 金融危机后，国内钢铁行业曾掀起了一波重组高潮。经过两年的兼并重组，行业格局初步明朗。可归纳为七个集团：宝钢系、鞍钢系、武钢系、河北系、山东系、首钢系和江苏沙钢系。
国办34号文件出台，将对2005年以来建设的钢铁项目进行清理，波及国内未批先建的3亿吨产能。在政策力推下，国内钢铁企业重组，又将掀起一波高潮。
金融危机后，国内钢铁行业曾掀起了一波重组高潮。经过两年的兼并重组，行业格局初步明朗。可归纳为七个集团：宝钢系、鞍钢系、武钢系、河北系、山东系、首钢系和江苏沙钢系。钢企颇具规模，2009年全球钢铁公司粗钢产量前十名中，已有一半来自中国。
钢铁企业重组，被赋予了太多使命，被当作万灵药。每每行业出现困难，比如产能落后、铁矿石进口等问题，常常想到重组，这无形中为企业重组带上枷锁。
现在，谈抑制产能快速增长，大家普遍认为要通过企业兼并重组来实现。笔者认为，在中国，现实情况恰恰相反，产能重组往往会刺激国内钢铁产能扩张。借淘汰落后产能之名，各大企业重组，兴建新项目，产能规模扩大几倍;拆除已有高炉，新建高炉容积是以前高炉的五六倍以上。更重要的是，钢厂重组后上项目，往往忽视市场需求。
钢厂重组后，淘汰掉现有产品生产线，新上板材等高端项目，一窝蜂地涌向板材市场，就曾经造成2009年板材盈利能力大不如建筑钢材项目。
其实，中国处于城市化进程中，需要大量建筑钢材。通过改变生产工艺，提高精轧水平，钢厂完全可以提升产品层次，既满足市场需求，又节省掉改上马其他产品的投资。此外，钢厂提高建筑钢材品种等级，还能体现节能环保理念，生产出的高等级建筑钢材有很好的市场前景。
目前，国内数家钢厂纷纷上马硅钢项目，项目扎堆，增加了市场风险，盈利能力将大幅下降。笔者希望国内钢厂以市场为坐标，不要盲目扎堆上新项目。
