规格：齐全 数量：632 价格：20
备注：
一：牌号：1J22高饱和磁感应强度软磁合金
二：化学成分：C≤bai0.04% Mn≤0.30% Si≤0.30% P≤0.020% S≤0.020% Cu≤0.20% Ni≤0.50%Co=49.0～51.0% V=0.80～1.80% Fe=余量
三：应用范围应用领域：常年现货库存 圆棒 板材 无缝管 卷带！
适用于普通和超导磁体、电磁铁、小型电力变压器、扼流圈、磁放大器的铁芯、磁屏蔽、航空马达和发电机的转子和定子、电话振动片、磁致伸缩换能器和超声波发生器的振子、航空功率变压器、极靴和打印头。电磁铁极头、磁控管中的端焊管、电话耳机振动膜、力矩马达转子、磁致伸缩换能器铁芯。
四：物料性能：密 度：8.2 g/cm3 电性能：980 Tc/℃ 氧化性：易氧化
硬 度：软态HRB90；冷硬态HRC35 弹性模量：216GPa
五：概况：bai1J22是高饱和磁感应强度du铁钴钒软磁合金，在现有软磁材料zhi中该合金的饱和磁感应强度最高(2.4T)，居里点也很高(980℃)，饱和磁致伸缩系数最大(60～100×10-6)。由于饱和磁感应强度高，在制作同等功率的电机时，可大大缩小体积，在作电磁铁时，在同样截面积下能产生大的吸合力。由于居里点高，可使该合金能在其他软磁材料已经完全退磁的较高温度下工作，并保持良好的磁稳定性。由于有大的磁致伸缩系数，极适于作磁致伸缩换能器，输出能量高，工作效率也高。该合金电阻率低(0.27μΩ?m)，不宜在高频下使用。
高温合金行业主要应用于航空航天领域。我国在军用航空发动机领域 虽然整体滞后于飞机的发展，部分仍依赖从俄罗斯进口，但是随着一些重点型号航空发动机的逐渐批量交付，我国，军用航空发动机的可靠性等问题逐步得到解决，军用领域逐步摆脱依赖进口的局面。相对于此，我国在民 用航空发动机领域起步很晚，目前还没有比较成熟的产品。