规格：齐全 数量：632 价格：20
备注：
一：牌号K417(K17)M17
二：化学成分C:0.13—0.22 Cr:8.50—9.50 Ni余 Co：14,00—16.00 Mo 2.50—3.50 Al 4.80—5.70 Ti 4.50—5.00 Fe ≤1.00 V0.600—0.900 B 0.012—0.022 Zr 0.050—0.090
Mn≤0.50 Si≤0.50 P≤0.015 S≤0.010 Pb≤0.0005 Bi ≤0.00005 As≤0.001 Sn≤0.001
Sb≤0.001
三：应用范围应用领域
合金已用于制作燃气涡轮转动件及其他高温零件。
合金中铬含量较低，抗热腐蚀性能较差。当合金中的钛和铬等元素偏上限时，若铸造工艺参数控制不当，合金经850℃—900℃长期时效后，在部件厚大部位的地方会出现少量针状相。
化学成分
四：概况
K417是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，使用温度在950℃以下。合金中的铝和钛元素含量很高，形成的时效强化相Y约占合金的65%—70%。合金的强度高、塑性好，并具有密度低、比强度高的特点。主要产品有涡轮叶片、导向叶片、涡轮增压器转子叶轮等精密铸件。
合金钢已有一百多年的历史了。工业上较多地使用合金钢材大约是在19世纪后半期。1868年英国人马希特(R.F.Mushet)发明了成分为2.5%Mn-7%W的自硬钢，将切削速度提高到5米/分。1870年在美国用铬钢(1.5～2.0%Cr)在密西西比河上建造了跨度为 158.5米的大桥；稍后,一些工业GJ改用镍钢(3.5%Ni)建造大跨度的桥梁，或用于修造军舰。1901年在西欧出现了高碳铬滚动轴承钢。910年又发展出了18W-4Cr-1V型的高速工具钢，进一步把切割速度提高到30米/分。