“上海”牌汽车不是第一次“复活”。早在2009年的上海车展上，一款纯电动轿车和一款燃料电池车被贴牌“上海牌”展出，并作为服务世博会的指定用车。而此次出现在工信部新车目录中让人看到了“上海牌”复活的希望。
北京晨报2012年2月7日报道 工信部1月19日发布的车辆生产企业及产品 (第233批)公告里赫然出现“上海”牌汽车的身影。该消息引起业界广泛关注。实际上，“上海”牌汽车不是第一次“复活”。早在2009年的上海车展上，一款纯电动轿车和一款燃料电池车被贴牌“上海牌”展出，并作为服务世博会的指定用车。而此次出现在工信部新车目录中让人看到了“上海牌”复活的希望。
“‘上海’牌已经列入上汽集团乘用车的产品规划中，但目前尚处于规划阶段。关于该品牌恢复量产的相关信息将在有确切复产计划后公布。”上汽集团相关人士日前表示。而上海汽车乘用车公司的相关人士则表示，尚不太清楚具体的事情，但“上海”牌汽车早以新能源车的身份出现却是不争的事实。但具体产品定位和规划及复产时间没有相关信息透露。
诞生于1958年的“上海”牌轿车，是一个里程碑式产品。在上世纪70年代，曾有“北红旗南上海”的说法。一旦上海牌汽车复活，其将成为继荣威(微博)和MG(微博)后，上海汽车自主乘用车的第三个品牌。
